去年我们的工作重点区域在景东，在发现无量山茶马古道时才萌发了研究这段历史与文化遗迹的想法，居然在家中翻到这本书籍，不记得什么时候有的。下面是小编整理的茶马古道读后感，欢迎来参考!
茶马古道读后感1
昨日，一口气读完了作家景宜(白族)的《茶马古道》这本书。作为少数民族的作家，景宜用平和的文笔记录了自己在茶马古道所见、所闻。
茶马古道在历史上和丝绸之路、万里长城是相提并论的一条著名古道。它从云南的普洱出发，路过三江并流的纳西古城，经过百转千回的横断山脉，走过世界屋脊的青藏高原直达拉萨。并穿越西藏直达尼泊尔去往印度。
这是一条伟大的道路。在长达数千年的社会变迁中，茶马古道经历了历史的严峻考验。我国的高原地区有四大系列，这里面云贵高原和青藏高原是紧密相连。高原地区大江深河、大山高峰相伴而生。道路历来崎岖难行，沿途地质条件恶劣，彼此之间的沟通只能依靠马驮人担。这条茶马古道是周围各民族之间交换生活必须品的生命通道，彼此之间有了互相依存的巨大的空间。
在历史的滚滚洪流中，这条古道得以不断的延续。在忽必烈与南宋的战争时期，因为长江阻拦，迟迟没有办法获胜。他们采取了先灭亡南诏大理，再迂回包抄南宋，迫使小皇帝屈膝投降。茶马古道也是一条战争必争之路。
康熙年间，三藩之首吴三桂带兵反叛之际，曾多次从这条古道去西藏的拉萨。寻求当时在蒙藏有巨大影响的五世--阿旺罗桑嘉措的支持。并许诺一旦起兵成功，将赠与五世--云南、四川边境，作为藏人居住领地。康煕镇压吴三桂后，阿旺罗桑嘉措忐忑不安了多年，这条古道藏着多少不安分的野心。
抗日战争时期，日本人封锁了整个中国的沿海地区，当时运往重庆和昆明的战争物资除了飞虎队的空中运输外，茶马古道也占有相当的一部分。戴安澜将军，就是带领着他的缅甸远征军，在茶马古道与日本鬼子一决雌雄的。茶马古道为抗日战争也立下了不朽的功勋。至今的史迪威24道弯盘山公路带，给人依旧是巨大的视觉冲击。
作者景宜是一个地道的白族人，他文章提到了赵蕃。赵蕃也是白族人，在清朝末期的政治舞台上也是一位丹青留名的人物。他的“能攻心则反侧之消，从古治兵非好战;不审时则宽严皆误，自古治蜀要深思”备受毛泽东主席的推崇。这幅对联依然在四川成都的武侯祠内，受世人的瞻仰和学习。
茶马古道是一条智慧的道路，他在引领着我们冲破迷雾，不断的向前。在茶马古道上的九寨沟、香格里拉、纳西古城都是著名的世界旅游景点。这里因为离传统核心藏区相对比较遥远，人们依然信访传统的苯教。
藏族的佛教是一项博大精深的宗教，甚至在蒙古和满族中间也占有巨大的影响。当佛教在印度衰落后，能够继承佛教精髓的只有大乘佛教和蒙藏满的藏传佛教了。这条茶马古道也是一条宗教的古道。
茶马古道代表了中华民族优秀品质，就是敢于创新，不断探索的大无畏的精神。是民族大融合大团结的重要见证，这是一部成功的书。(杨志平)
茶马古道读后感2
读后才全面了解普洱茶与茶马古道的关系、历史与文化，可以说，喝普洱茶的人如果不了解这段历史是很悲催的，茶马藏汉贸易可以说在古代太重要了，历史上如果没有汉地的茶叶入藏区，藏民的繁衍发展史可能要改写，而没有藏地输入中原的战匹等物资，也许唐宋的边防稳固也要改写历史了，同时，没有藏地需要的这种紧压茶，就不可能发明今天的普洱茶等(砖、沱、饼茶)，也就没有今天的普洱茶文化。
而承载这段历史(大约应该是文成公主入藏后，藏地才发现茶叶的妙用，至今已经有1400多年历史)的茶马古道，和在这条古道上穿梭的各族人民，更是谱写出浓厚的马帮、茶叶、客栈、交易、民族融合的文化诗篇。日本NHK摄制的《茶马古道》更是以生动的视频全面展示了这段历史文化(人家是很认真的，可惜不是我们中国人拍摄的纪录片)。因此，投入多少精力去研究、去实地踏访都是值得的，也是掘之不尽的文化宝藏。
这本书由香港《中国旅游》杂志社与云南的《女性大世界》合作编印出版，在玉溪卷烟厂、爱克发胶片厂商的赞助下，当年他们组织了十多位香港、云南、四川的摄影家与记者，于1993年10月出发，到1994年2月结束，多路踏访数千公里。今年刚好20年，那些众多的图片和文字采访资料今天看来也很珍贵了，现今的变化也许很难拍摄到那些文化遗迹，当年的马锅头与见证人更是难寻了。文化不是拍拍照片就可以的，更要去研究与挖掘，可惜我们现在的人，相机越来越好，拍得越来越多(数码片)，其实已经缺乏了视角的深度与文化的内涵，可悲呀。
也是1993年8月，我们山野旅行社参加了昆明首届昆交会，在这个展会上我认识了香港《中国旅游》的图片编辑石宝秀先生(该书的图片编辑)，随着后来的往来，促成了我们1996年的一次合作，从此就大量购买收藏了该刊，兴许这书就是这段时间收藏到的，可惜今天才看。
茶马古道读后感3
茶马古道是一条智慧的道路，他在引领着我们冲破迷雾，不断的向前。在茶马古道上的九寨沟、香格里拉、纳西古城都是著名的世界旅游景点。这里因为离传统核心藏区相对比较遥远，人们依然信访传统的苯教。
藏族的佛教是一项博大精深的宗教，甚至在蒙古和满族中间也占有巨大的影响。当佛教在印度衰落后，能够继承佛教精髓的只有大乘佛教和蒙藏满的藏传佛教了。这条茶马古道也是一条宗教的古道。
茶马古道代表了中华民族优秀品质，就是敢于创新，不断探索的大无畏的精神。是民族大融合大团结的重要见证，这是一部成功的书。
茶马古道读后感4
这是一条伟大的道路。在长达数千年的社会变迁中，茶马古道经历了历史的严峻考验。我国的高原地区有四大系列，这里面云贵高原和青藏高原是紧密相连。高原地区大江深河、大山高峰相伴而生。道路历来崎岖难行，沿途地质条件恶劣，彼此之间的沟通只能依靠马驮人担。这条茶马古道是周围各民族之间交换生活必须品的生命通道，彼此之间有了互相依存的巨大的空间。
在历史的滚滚洪流中，这条古道得以不断的延续。在忽必烈与南宋的战争时期，因为长江阻拦，迟迟没有办法获胜。他们采取了先灭亡南诏大理，再迂回包抄南宋，迫使小皇帝屈膝投降。茶马古道也是一条战争必争之路。
康熙年间，三藩之首吴三桂带兵反叛之际，曾多次从这条古道去西藏的拉萨。寻求当时在蒙藏有巨大影响的五世--阿旺罗桑嘉措的支持。并许诺一旦起兵成功，将赠与五世--云南、四川边境，作为藏人居住领地。康煕镇压吴三桂后，阿旺罗桑嘉措忐忑不安了多年，这条古道藏着多少不安分的野心。
抗日战争时期，日本人封锁了整个中国的沿海地区，当时运往重庆和昆明的战争物资除了飞虎队的空中运输外，茶马古道也占有相当的一部分。戴安澜将军，就是带领着他的缅甸远征军，在茶马古道与日本鬼子一决雌雄的。茶马古道为抗日战争也立下了不朽的功勋。至今的史迪威24道弯盘山公路带，给人依旧是巨大的视觉冲击。
作者景宜是一个地道的白族人，他文章提到了赵蕃。赵蕃也是白族人，在清朝末期的政治舞台上也是一位丹青留名的人物。他的“能攻心则反侧之消，从古治兵非好战;不审时则宽严皆误，自古治蜀要深思”备受毛泽东主席的推崇。这幅对联依然在四川成都的武侯祠内，受世人的瞻仰和学习。
茶马古道读后感5
第一次独自一人去远方旅行，我指的是自由的心。和意料中的没差太多。以前就听说关于旅游的种种坑人之事。虽说没有明目张胆遇见，可也算是领教到了。就比如说去拉市的茶马古道，用道德绑架让我们买食物给骆驼或者给牵马的领头。如果出于自愿，我想如果看见了领头的辛苦，我一定会买点饮料。但是，由于先前对旅游业的中等偏下的印象，我实在不觉得他们赚了这些钱有什么辛苦的，更何况，我反倒对那马儿感到心疼，虽然我们可以说它们是天生为人们服务的，但为了钱，看他们的模样，除了给它们喂吃食，实在没有太多对马儿的关怀(兴许是我没看见)。当骑到一半路程左右，我有点心疼身下的这匹马，听到它的响鼻，我不知道那是对疲惫的习惯性忍受的泄压方式，还是只是敢怒不敢言，我问领头这响鼻什么意思，也许她没听到我的问话，或许是知道响鼻的含义，却……换做人，我觉得那是疲惫的反应。我知道它的疲惫，我似乎有种念头，它会反抗，会将我从它背上摔下来，然后狠狠践踏我，兴许这样我也不会怨恨，毕竟，我只是花了钱就骑在从古至今被人类所驯服的‘牲畜’背上。它们已经习惯，人们也知道它们不会反抗。最终，我骑在它背上度过了预先规划好的古道，从时间上来说，我也不知道那对于一匹马来说是长是短，我只知道，如果换成是我，我会觉得很累，再加上不温不火的阳光烘烤。
在这种情况下，兴许我就像一个刚上战场的士兵，在我本能下杀死了一个士兵后，他的鲜血溅到了我脸上，我突然感到惊慌失措，这是对战争的厌恶，在之后，兴许，除了逐渐积累的厌恶还增生了麻木。也许，每个那些所谓阅人无数经历丰富的‘大人们’来说，懵懂无知意味着不能接受某些事实，属于没有麻木。可是，对本身厌恶的东西产生麻木之后，这个世界就成了麻木的地狱，所有人都觉得那不是错，甚至觉得那是应该的，于是他们觉得那些觉得不应该这么做的人是出格的，是个怪胎。比如说，一个小女孩看见屠夫冷漠地将一头壮牛杀了之后，她在那几近空白的纸上写下了这么一句话：吃肉是残忍的，因为那意味着杀戮，而杀戮是她所不喜欢的，但她自己并不知道为什么不喜欢，明明新鲜的牛肉是她曾经最喜欢的事物，可她确实厌恶那杀戮。于是，她对爸爸妈妈表现出吃肉是不好的。她说吃肉是坏人。爸爸妈妈会问她为什么。于是她就说，她看见了屠夫是怎样轻易地将一头壮牛杀害的，这让她觉得很恐怖，所以她联想到了吃肉也是件恐怖的事。这对于一个小孩子来说，的确如此。因为这是她第一次接触到杀戮是怎样一种信息，这种信息对她的本能反应来说是种恐惧，因为她一定会联想到某次自己因为意外流了血，流血的信号给她带来了厌恶的疼痛感，而杀牛所流出的血液量则远远超出了她的承受范围。
第一次弑牛后，再随着时间的流逝，她对那血腥场面的记忆会逐渐稀释。但是牛肉的美味程度会在大脑中一遍又一遍加强，最后她成了她爸爸妈妈那样的人。所以，人一旦忘了‘初心’，想要再找回来是一件很困难的事。但我并不想说那是什么样的初心，只是，我们现在对越来越多的物质化的追求远超过了那与我们不相干的背后所产生的逐渐被我们的初心淡忘的疼痛，可悲的是，很少有人在享受‘成果’的同时，还是追寻那一份背后的‘心酸’。所以，我们又在时间、环境、人文社会中成功晋升为了一名冷漠的旁观者。而我们认为理所当然，因为大部分人都追求美好的体验，而不是和马换一下，让马骑在我们身上的体验，难道不是吗?所以，尽管有人和我想的一样，但也有人会说这个社会从来都是以人为本的，一切都以人为中心，这没错，人类本是‘自私’的，当然我也是。但我以后再也不愿意去享受骑马的优越感了。至少我不用再看见它打响鼻，否则等我麻木以后，加上有钱以后，非得买好多马骑骑。